【導語】企業(yè)文化不僅是彰顯企業(yè)底蘊的軟實力，更是企業(yè)發(fā)展的力量源泉。“山高咨詢”企業(yè)文化自發(fā)布以來，如涓涓細流潤物無聲，激勵著廣大干部職工凝心聚力，逐夢前行。

今天，工程咨詢集團微信公眾號繼續(xù)推出企業(yè)文化故事系列報道，讓這些美好的人和事引起更多共鳴，激勵更多人攜手同行，創(chuàng)享美好之路！

企業(yè)文化故事（三）| 開往春天的列車

——記山東高速“齊魯號”歐亞班列（濟南）集結中心（一期）項目監(jiān)理部的故事

2018年，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列（齊魯號）在濟南等四地同步首發(fā)。五年間，這支“鋼鐵駝隊”穿山越河、追風沐雨，助力“一帶一路”高質量發(fā)展，為這個非凡的時代寫下了生動的注腳。三益監(jiān)理公司作為“齊魯號”歐亞班列（濟南）集結中心監(jiān)理單位，見證著集散中心一座座高樓拔地而起，也目送著一列列滿載的列車開往充滿希望的春天……

2022年10月，連續(xù)幾日的大雨天氣讓集散中心（一期）監(jiān)理部焦急如焚。完成地基處理的基坑被雨水一次又一次瘋狂肆虐，監(jiān)理部所有人員每天都在和泥水打交道。但他們沒有畏懼，而是凝心聚力，用萬分的堅韌與大自然抗衡，出色完成了地基處理工作，開始了基礎筏板施工新征程。

基礎筏板鋼筋驗收

工程推進期間，各項工作開展十分順利，工程進度也逐漸有了起色。然而，在即將完成基礎筏板施工的時候，項目開展再次遇到了難關。一場雨后，1#辦公樓基礎筏板已整體施工完成，僅剩兩個電梯井和一個集水坑，在即將進行下步施工時，大家收到了集水坑被雨水灌滿的照片，全體監(jiān)理部人員立即拿起安全帽沖向了施工現(xiàn)場。經現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，剛剛一場大雨導致地下水位上漲并回灌到了基坑內。分析問題原因后，施工單位立即進行排水處理，但由于基坑位于最低點且地下水量較大，常規(guī)的排水只能解決燃眉之急，一旦停止排水，地下水仍會灌入基坑內。問題無法解決，導致項目進度停滯不前，無法開展后續(xù)施工。

總監(jiān)理工程師郭基楠蹲在集水坑旁邊，看著那地下水以肉眼可見的速度向上漫延，眉頭緊鎖，好像面對的不是一坑水，而是一頭攔路虎，他勢必要將其擊退，確保項目順利進行。于是，郭基楠當即帶領監(jiān)理部接下了這塊“燙手芋頭”。工期在即、時間緊迫，施工現(xiàn)場、會議室、辦公室……到處都是他奔波忙碌的身影。

商討降水方案

經過48小時連續(xù)奮戰(zhàn)，通過反復研究勘察報告、施工圖紙及現(xiàn)場實際情況，郭基楠提出了局部降水的概念，即通過埋管的方式對三個集水坑進行分別降水，既能縮短降水周期又能滿足降水要求，同時還能解決大面積井點降水周期長、造價高問題，達到降本增效目的。施工單位對此概念的可行性進行了商討，并最終敲定了局部降水方案。在看到地下水位得到有效控制后，郭基楠終于眉頭舒展，心里的石頭落了下來，項目也立即恢復了正常施工。監(jiān)理部勇于擔當、敢為人先的精神打動了各參建單位，用實際行動樹立了“山高咨詢”口碑。

局部降水方案實施現(xiàn)場

2022年11月，新冠疫情洶涌來襲。3天前，監(jiān)理員胡忠義剛體會到初為人父的喜悅,但得知工地即將因疫情封閉管理的消息后，他毫不猶豫地結束了陪產假，火速歸隊。另一邊，郭基楠因需長時間駐扎項目一線，妻子為幫他解決后顧之憂，毅然辭職，專心照看1歲女兒。困難面前，他們舍小家為大家，相互幫扶、共同鼓勵，為推進項目進度披荊斬棘，負重前行。

如今，這支馳騁在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”向世界彰顯著山高人的韌性和擔當。郭基楠感嘆道：“每當看著列車出發(fā)，我就想它們承載的可遠不止貨物，還有我們走出去的信心和勇氣，很榮幸能以山高咨詢之力為它們保駕護航。”

久有凌云志，談笑凱歌還。若把一家企業(yè)比作一列車，那么企業(yè)文化就是引領企業(yè)走向春天的“列車頭”。正是有了“山高咨詢”企業(yè)文化的指引，我們才堅定了行進方向，帶領前進的列車從荊棘中走出一路繁花，抵達春天，實現(xiàn)建設“全國一流工程咨詢服務企業(yè)”的美好愿景。