近日，由工程咨詢集團權屬企業山東省交通工程監理咨詢有限公司（總監辦）及山東高速工程項目管理有限公司（第一駐地辦）承監的濟南繞城高速公路二環線北環段工程黃河特大橋貓道順利架設完成，主橋纜索施工“空中通道”實現全線貫通，標志著黃河特大橋纜索系統正式進入主纜架設階段。

濟南大北環項目黃河特大橋全長5837米，主橋結構形式為獨塔自錨式懸索橋，采用“先梁后索”施工方式。貓道是懸索橋施工時架設在主纜之下、與主纜平行的線形臨時施工便道，其結構的穩定性和耐久性，直接關系到整個上部結構的施工質量與安全，因此被稱為懸空的“生命線”。貓道施工過程中，總監辦超前謀劃、提前演練，嚴守安全關口，嚴格標準、保證質量，統籌工程進度；駐地辦嚴把施工環節，嚴格現場管理，狠抓細節管控，高效落實各項管控措施，為項目建設提供了堅強保障。

濟南大北環項目黃河特大橋全長5837米，主橋結構形式為獨塔自錨式懸索橋，采用“先梁后索”施工方式。貓道是懸索橋施工時架設在主纜之下、與主纜平行的線形臨時施工便道，其結構的穩定性和耐久性，直接關系到整個上部結構的施工質量與安全，因此被稱為懸空的“生命線”。貓道施工過程中，總監辦超前謀劃、提前演練，嚴守安全關口，嚴格標準、保證質量，統籌工程進度；駐地辦嚴把施工環節，嚴格現場管理，狠抓細節管控，高效落實各項管控措施，為項目建設提供了堅強保障。