近日，交通運(yùn)輸部公布了《高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)用示范典型案例（第一批）》，工程咨詢(xún)集團(tuán)權(quán)屬山高檢測(cè)公司創(chuàng)新成果——“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”成功入選。高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)用示范典型案例經(jīng)“全國(guó)征集、示范核驗(yàn)、專(zhuān)家評(píng)審、成果評(píng)價(jià)”，擇優(yōu)篩選出“技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)異、應(yīng)用效果好”的“高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警”解決方案，并向全國(guó)示范推廣。

入選高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)用示范典型案例

“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”創(chuàng)新成果作為交通運(yùn)輸部第一批揭榜掛帥示范項(xiàng)目，同時(shí)參加了交通運(yùn)輸部在甘肅酒泉主辦的“2024年度全國(guó)公路交通部省聯(lián)合應(yīng)急演練”暨“全國(guó)高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)用技術(shù)展示活動(dòng)”，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)王剛等部省領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)。山高檢測(cè)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)向與會(huì)嘉賓介紹分享了“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)毀監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案、示范應(yīng)用案例，現(xiàn)場(chǎng)展示了“感知-聯(lián)動(dòng)-告警-攔阻-介入”秒級(jí)協(xié)同處置、“視覺(jué)融合”感知預(yù)警、“激光虛擬路障-聲光報(bào)警-柔性攔阻”多層次主動(dòng)示警、多元融合分析“零誤報(bào)”、極端災(zāi)毀“斷網(wǎng)應(yīng)急通信保障”等核心技術(shù)，得到與會(huì)嘉賓的高度評(píng)價(jià)。

技術(shù)展示活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

王剛副部長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”

“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”采用振動(dòng)傾斜多參量一體化采傳和自主供電、無(wú)線(xiàn)通信高集成設(shè)計(jì)，可在墩柱、梁體、擋墻等結(jié)構(gòu)靈活部署、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)路段橋梁、邊坡等基礎(chǔ)設(shè)施在水毀、滑坡、泥石流、采空區(qū)沉陷、車(chē)船撞擊、地震臺(tái)風(fēng)等惡劣災(zāi)毀場(chǎng)景下的風(fēng)險(xiǎn)感知、災(zāi)害識(shí)別、快速報(bào)警和聯(lián)動(dòng)示警。超低功耗和多模通信技術(shù)保障了電網(wǎng)中斷等極端條件下的持續(xù)穩(wěn)定工作，同時(shí)預(yù)留接口可擴(kuò)展位移等參數(shù)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)輕量化應(yīng)用。

“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”技術(shù)體系

目前，該項(xiàng)成果已在20余座涉水或跨線(xiàn)橋梁中應(yīng)用，感知報(bào)警車(chē)輛撞擊等風(fēng)險(xiǎn)事件50余起，為運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急處置和安全保障提供技術(shù)支持，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

“橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備”示警及應(yīng)用案例

下一步，工程咨詢(xún)集團(tuán)將持續(xù)聚焦數(shù)智化與監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)，著力突破公路防災(zāi)減災(zāi)與安全應(yīng)急能力提升難題，為交通運(yùn)輸提供更高水平、更安全可靠的基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性解決方案，為持續(xù)擦亮“山高·行”服務(wù)品牌做出新的更大貢獻(xiàn)。