積極進(jìn)取是他們的目標(biāo)，永不言敗是他們的人生信條。

“疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩瑒︿h憑磨礪”,他們?cè)诟髯詬徫簧蠈W(xué)知識(shí)、鉆技術(shù)，在工作上比技能、比業(yè)績(jī)。

敬業(yè)拼搏、勇于創(chuàng)新燃燒著他們無(wú)限的激情!

徐傳昶同志主要從事橋梁工程施工控制、健康監(jiān)測(cè)、新材料研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化科研創(chuàng)新工作，主持完成泰東黃河大橋等30余座特大特殊結(jié)構(gòu)橋梁施工監(jiān)控和濟(jì)南黃河三橋等40余座特大、特殊結(jié)構(gòu)和中小跨徑橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)工作。

他積極拓展工程檢測(cè)智能化領(lǐng)域，在數(shù)智化平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用、養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策、新型檢監(jiān)測(cè)裝備研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)提升方面開展了一系列技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐。他找準(zhǔn)破局點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)“鋪路”精神，聚精會(huì)神迎戰(zhàn)智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其主持研發(fā)的“山東高速基礎(chǔ)設(shè)施智慧監(jiān)測(cè)與運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺(tái)”，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；他主動(dòng)謀劃創(chuàng)新，通過(guò)政策方針?lè)治稣业绞袌?chǎng)發(fā)展方向，從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)，最大程度挖掘不同市場(chǎng)的潛力，參與研發(fā)的橋梁形變動(dòng)態(tài)綜合測(cè)量技術(shù)，成功應(yīng)用于省內(nèi)外20余座橋梁移動(dòng)化監(jiān)測(cè)與長(zhǎng)期性能評(píng)估，相關(guān)成果獲中國(guó)測(cè)繪科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)；他緊緊圍繞做強(qiáng)“工程醫(yī)院”的核心思想，聚焦修復(fù)加固四新技術(shù)，持續(xù)提高科技成果轉(zhuǎn)化能力，其主持開發(fā)的基于UHPC超高性能混凝土的鋼箱梁橋面鋪裝和新舊橋梁拼寬成套技術(shù)，在東營(yíng)勝利黃河大橋維修改造、臨沂北京路沂河橋等工程中得到推廣應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

自參加工作以來(lái)，韓沛一直深耕工程建設(shè)一線，敢于突破、積極探索，負(fù)責(zé)的橡膠制品、砂石料、瀝青等原材檢測(cè)業(yè)務(wù)，覆蓋了公路行業(yè)絕大部分敏感材料。針對(duì)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，他堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，完成了數(shù)十項(xiàng) “五小發(fā)明”，參與撰寫專利七篇，參與的“提高土工織物有效孔徑試驗(yàn)的效率及準(zhǔn)確性”QC課題，獲得工程咨詢集團(tuán)2022年度優(yōu)秀QC小組一等獎(jiǎng)；參與的“基于TRIZ理論的土工織物有效孔徑試驗(yàn)夾持裝置的設(shè)計(jì)及應(yīng)用”的創(chuàng)新課題，獲省科協(xié)、科技廳等聯(lián)合舉辦的山東省創(chuàng)新方法大賽二等獎(jiǎng)；參與的“大摻量RAP高性能瀝青路面再生技術(shù)研究”課題，項(xiàng)目成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

“工作中注重學(xué)習(xí)和總結(jié)，理解能力強(qiáng)，也總將團(tuán)隊(duì)合作放在第一位”，這是項(xiàng)目同事對(duì)孫俊的評(píng)價(jià)。工作伊始，孫俊就一直把理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合放在首位，協(xié)助監(jiān)理工程師編制完成《首件工程確認(rèn)制》文件，對(duì)其中每一個(gè)流程、每一套方案反復(fù)推敲，從初入行業(yè)的“小白”快速實(shí)現(xiàn)了成長(zhǎng)與蛻變。針對(duì)臨臨項(xiàng)目隧道多的特點(diǎn)，孫俊認(rèn)真分析隧道施工圖紙、反復(fù)鉆研相關(guān)技術(shù)規(guī)范，積極參與課題的研究建設(shè)，在施工現(xiàn)場(chǎng)緊盯施作，從初期支護(hù)鋼筋綁扎和擋塊布設(shè)到二襯模板打磨、混凝土澆筑等工序均實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格質(zhì)量把控。作為年輕同志，孫俊始終保持自律力與上進(jìn)心，展現(xiàn)了“山高咨詢”青年人積極向上的青春力量和使命擔(dān)當(dāng)。

“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”這是檢測(cè)公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)李慶營(yíng)的評(píng)價(jià)。自進(jìn)入檢測(cè)公司以來(lái)，他一直從事基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、試驗(yàn)檢測(cè)信息化、養(yǎng)護(hù)管理智能化等智慧高速建設(shè)工作。作為一名科研技術(shù)人員，他面對(duì)跨專業(yè)、跨學(xué)科的困境，未曾膽怯退卻與自怨自艾，而是積極的參與到道路檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)中去，在實(shí)踐中通過(guò)努力學(xué)習(xí)新知識(shí)和刻苦鉆研新方法彌補(bǔ)專業(yè)短板。他秉承謙虛好學(xué)的務(wù)實(shí)風(fēng)格，將AI人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等新一代信息技術(shù)與道路檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)深度融合，負(fù)責(zé)研發(fā)的道路病害圖像智能識(shí)別系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境下不同種類病害的同步識(shí)別，項(xiàng)目成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，有效解決了現(xiàn)有公路路面病害圖像識(shí)別主觀性強(qiáng)、準(zhǔn)確率低及速度慢等問(wèn)題。

兢兢業(yè)業(yè)、耐心細(xì)致是她的工作特點(diǎn)；熱心服務(wù)、不厭其煩是她的工作態(tài)度。在郭玥玟借調(diào)高速集團(tuán)人力資源部期間，保質(zhì)保量完成社會(huì)保險(xiǎn)、補(bǔ)充醫(yī)療、退休管理、人員調(diào)配、職工體檢等工作，并連續(xù)兩年?duì)款^高速集團(tuán)職稱工作，帶領(lǐng)組員高質(zhì)量完成上千份職稱材料的審核、申報(bào)。在做好日常工作的同時(shí)，她也積極學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，不斷豐富知識(shí)儲(chǔ)備，提升業(yè)務(wù)技能，以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，扎實(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，在公司高質(zhì)量發(fā)展新征程中釋放青春活力。