在工程咨詢集團建設“全國一流工程咨詢服務企業”的征程中，有這樣一群開拓者：他們以創新為筆，以實干為墨，在交通強國建設的宏偉藍圖上書寫著“山高咨詢人”的奮斗篇章。今天，讓我們走進“工程咨詢集團優秀團隊風采展播”第一站——山東高速工程檢測有限公司數字交通研發團隊，一起領略這支年輕科技尖兵的團隊風采與硬核科技成果！

團隊建設：跨學科人才創新矩陣

數字交通研發團隊組建于2021年，是一支由交通工程、人工智能、計算機視覺、自動化控制等多領域專業人才組成的復合型創新團隊。團隊秉持“硬核攻關、敢為人先”的創新精神，聚焦智能檢監測裝備研發、檢監測大數據分析及數字建管養系統搭建三大技術領域，持續攻克行業關鍵技術難題。這支平均年齡32歲的年輕團隊，已累計承擔省部級、廳局級課題8項，參編標準4項，發表高水平論文10余篇，授權專利20余項。

科研成果：硬核技術賦能公路智慧管養

在科研成果方面，團隊緊扣公路檢測行業智能化轉型升級的迫切需求，通過前瞻技術規劃和系統創新方法，先后研發了路面表觀病害深層發展三維透視檢測裝備、道路全要素信息智能檢評裝備、車載式公路智能巡檢裝備、路橋隧養護決策系統、養護業務數形融合模擬分析平臺等一批具有行業引領性的創新成果。這些創新成果不僅填補了多項行業技術空白，更在實際應用中展現出顯著的技術優勢和應用價值。

路面表觀病害深層發展三維透視檢測裝備

向“內”突破，開創路面病害智能診斷的“新視界”。針對傳統路面病害診斷依賴人工調查和破壞性取芯，效率低、病害區域覆蓋不足的痛點，團隊創新研發路面表觀病害深層發展三維透視檢測裝備，該裝備實現了路面表觀與內部病害“一體化檢測、智能分析”的技術突破，可精準識別病害的空間分布特征，深度解析病害由表及里或由內而外的演變規律，顯著提升病害診斷效率和精度，為路面健康狀況研判、養護方案制定等提供了全新解決方案。目前，該裝備已在山東高速集團內部全面應用，并在交通運輸部“數字化試點集中調研會”和中國公路學會“公路基礎設施養護科技發展論壇”上進行了技術展示與經驗交流，已與多家高等級公路運營、設計單位達成了合作意向。

道路全要素信息智能檢評裝備

向“全”升級，構建多源數據融合采集的“掃描儀”。基于多源數據融合的創新理念，團隊成功研發了道路全要素信息智能檢評裝備，該裝備通過創新性地開發多傳感器時間同步控制與空間關系校準算法，實現了檢測視域內的破損圖像、景觀影像、路表紋理輪廓及激光點云等多源異構數據的高精度同步采集。所有檢測數據均能在統一基準下精準關聯道路空間定位和里程樁號，融合關聯精度小于10厘米，顯著提升了檢測的精細化水平，全面破解了傳統道路檢測設備存在的數據來源單一、數據融合不足、檢測精度低及定位不準等問題。基于該裝備的高精度定位能力和配套的病害自動識別算法，團隊構建了時空統一、動態更新的公路損傷病害地圖。目前，該技術已在京滬、長深、沾臨等多條高速公路成功應用測試，為公路病害建檔、歷史追溯分析及精細化養護管理提供了可靠的數據支撐，有效突破了傳統檢測手段的局限性。

車載式公路智能巡檢裝備

向“智”革新，打造智能巡查養護的“新標桿”。聚焦當前公路日常巡查依賴人工、效率低下、漏檢率高且存在安全隱患等痛難點，團隊成功研發了行業首款集多維視覺融合感知、人工智能計算和組合導航定位于一體的智能巡檢裝備。該裝備創新性地實現了“二維圖像+三維點云”雙模感知，具備病害實時識別、應急安全巡查、設施狀態異常判別和設施資產盤點四大核心功能。突破性地實現了高速移動狀態下對路面裂縫、坑槽等病害的精準識別與自動分級，并創新解決了沿線設施缺失及變形狀態的智能判別難題。該裝備在中國公路學會年度論壇會議上成功發布，經院士專家組鑒定，總體技術成果達到國際先進水平，部分達到國際領先水平。在京滬、東呂、濱萊、濟南繞城等多條高速的實際應用表明，相比傳統巡檢方式，在減少50%人力投入的同時可提升100%-200%的工作效率，每年可節約綜合養護費用10%-20%。

路橋隧養護決策系統

向“精”邁進，開啟科學養護決策的“新紀元”。當前公路養護決策存在主觀性強、應用覆蓋面窄、信息化程度低等問題，為解決這些難題，團隊將檢測大數據分析與智能養護決策技術深度融合，成功開發了路橋隧養護決策系統。該系統內嵌養護對策優化、資金智能測算、項目優先排序等核心算法，構建了“檢測數據標準化管理－技術狀況智能評估－服役性能預測－養護需求精準計算－養護方案科學優化”全流程智慧解決方案，為基礎設施使用壽命延長和現代化養護體系建設提供了有力的技術支持。該決策系統已在山東高速集團高速公路定期檢測中全面應用，并作為核心技術成功應用于國家公路現代養護工程試點——膠州灣大橋養護科學決策項目，為山東省斬獲“國評”橋隧雙料冠軍、青島市榮膺全國計劃單列市“國評”榜首提供了關鍵技術保障。

養護業務數形融合模擬分析平臺

向“數”融合，繪制基礎設施數字孿生的“新藍圖”。針對當前公路管養數據分散、新建期模型難以延續、數字化應用水平不足等行業痛點，團隊創新研發了數形融合模擬分析平臺。該平臺整合了車道級GIS數據生產與管理、橋隧參數化三維建模、養護檢監測數據承載、病害生長及可視化等功能模塊，具備強大的數字化制圖、建模與數據校正功能，為公路年報數據填報、養護管理、安全巡查、應急指揮和虛擬仿真設計等業務提供了堅實的數字化支撐。基于該平臺的創新應用，山東高速集團全路網車道級二維矢量地圖實現了百分百覆蓋，并構建了涵蓋2000余座橋梁的精細化三維數字模型，實現了病害演變在數字模型中的動態模擬。平臺打造的低成本、可復制的業務模式，可提升建模效率超過30%，帶動公司年產值增加超百萬元，實施的洪水河特大橋等10余座標志性橋梁數字孿生示范工程，憑借其卓越的應用示范價值，成功入選“新中國成立75周年交通產業轉型升級示范項目”。

發展定位：智聯萬物，開啟數字交通新篇章

站在新的發展起點，數字交通研發團隊將持續以“國內一流”為發展目標，不斷深化科技創新，進一步強化成果轉化應用，全力響應公路檢測與養護數智化發展需求，重點圍繞裝備智能化、業務云端化、數據資產化、決策科學化的“四化”建設方向，著力構建覆蓋公路全生命周期的智能檢測技術體系，推動施工過程檢測、定期檢測、監測預警等業務的信息化融合與智能化升級，持續打造可復制推廣的數字創新應用場景。同時，團隊將進一步深化與高校、科研機構及產業鏈各方的戰略合作，共同構建開放共享的智慧交通創新生態，為數字交通高質量發展不斷注入新動能。