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近日,《中國交通報》關(guān)注報道了公司“數(shù)智檢測青年突擊隊”在工程檢測數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級中敢為人先、守正創(chuàng)新的奮斗故事。以下是報道原文。
數(shù)智檢測青年突擊隊
打造“工程醫(yī)院”高端化服務(wù)新模式
3秒完成報警確認(rèn)、30分鐘完成震后損傷評估、24小時內(nèi)兩次捕捉3級余震響應(yīng)……面對突發(fā)地震,幾名青年工作人員以閃電般速度,完成岷江三座大橋安全指標(biāo)的“全身體檢”,檢測車旁,青年突擊隊的旗幟格外醒目。
工程檢測扮演著交通基礎(chǔ)設(shè)施“診斷醫(yī)生”角色,診斷的準(zhǔn)確度離不開監(jiān)測數(shù)據(jù)的數(shù)智化,如何推進(jìn)工程檢測數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級?面對這一問題,山東高速工程咨詢集團(tuán)下屬企業(yè)山東高速工程檢測有限公司(簡稱檢測公司)以組建“數(shù)智檢測青年突擊隊”為抓手,踐行敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻(xiàn)的理念,走好數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路。
“創(chuàng)新是公司發(fā)展的不竭動力,而青年是公司創(chuàng)新的主力軍,‘?dāng)?shù)智檢測青年突擊隊’成員平均年齡31歲,研究生占比92%。這支隊伍通過一系列技術(shù)創(chuàng)新,推動了傳統(tǒng)工程檢測業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力公司打造‘工程醫(yī)院’高端化服務(wù)新模式。”檢測公司黨總支書記、董事長張惠勤說。
向檢測深處“扎根”
檢測公司作為山東省內(nèi)規(guī)模最大、全國技術(shù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)測平臺,以每秒100萬余條數(shù)據(jù)的處理速度高效運(yùn)轉(zhuǎn),承擔(dān)著50余座重點(diǎn)橋隧實(shí)時監(jiān)測任務(wù),而工程檢測的準(zhǔn)確度關(guān)系著設(shè)施的使用壽命和耐久性能。“我們瞄準(zhǔn)深層次‘病害診斷’技術(shù),向新型檢測技術(shù)和裝備發(fā)起攻關(guān),通過對檢測數(shù)據(jù)數(shù)智蝶變,提升診斷精準(zhǔn)度,打一場轉(zhuǎn)型升級的硬仗。”突擊隊隊長、檢測公司黨總支副書記、總經(jīng)理徐傳昶說道。
圖:“數(shù)智檢測青年突擊隊”在G20濟(jì)南黃河三橋現(xiàn)場交流探討監(jiān)測設(shè)備選型及布設(shè)
面對智能設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、應(yīng)用模式各異、海量監(jiān)測數(shù)據(jù)等一系列問題,突擊隊隊員不服輸、不怕難,自主研發(fā)“橋梁形變動態(tài)綜合測量”等技術(shù),將采樣頻率提高到50赫茲、精度控制在0.01毫米,極大提高橋梁撓度評估準(zhǔn)確性,目前,已在全國40余座橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)中得到應(yīng)用。
一直以來,“數(shù)智檢測青年突擊隊”堅持走創(chuàng)新之路,不斷推進(jìn)AI感知橋梁風(fēng)險、車輛空間定位、移動化監(jiān)測和檢監(jiān)測融合等新型應(yīng)用場景落地。截至日前,突擊隊受理和授權(quán)專利26項,構(gòu)建了“交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧監(jiān)測與運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺”,榮獲中國測繪學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎等10余個獎項,為打造“工程醫(yī)院”全產(chǎn)業(yè)鏈打牢基礎(chǔ),走在了行業(yè)前列。
沒有先例就敢為人先
如何將檢監(jiān)測數(shù)據(jù)數(shù)字化,沒有先例可循。沒有先例,就敢為人先。自2020年起,突擊隊錨定“標(biāo)準(zhǔn)之下建標(biāo)準(zhǔn)”,僅半年就將交通運(yùn)輸部現(xiàn)行病害數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)拓展了5倍,構(gòu)建起特色的橋隧深度結(jié)構(gòu)化病害數(shù)據(jù)框架,實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2022年,突擊隊依靠“數(shù)據(jù)框架”對全國50余條路線、1萬多座橋梁進(jìn)行精細(xì)檢測,采集40萬余條結(jié)構(gòu)化病害數(shù)據(jù),逐步構(gòu)建山東高速橋梁高品質(zhì)病害數(shù)據(jù)資源庫,形成數(shù)字化數(shù)據(jù)仿真實(shí)驗場。目前,該工作已被列入交通運(yùn)輸部2023年度“在役公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化試點(diǎn)”名單。
數(shù)據(jù)處理手段落后往往是檢測業(yè)務(wù)拓展的瓶頸,為此,突擊隊隊長徐傳昶牽頭立下了一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)全流程自動化處理的“軍令狀”。突擊隊隊員不分晝夜、連續(xù)工作180余天,將山東高速近8年路網(wǎng)檢測數(shù)據(jù)從線下搬到線上,成功搭建“路面大數(shù)據(jù)與養(yǎng)護(hù)智能決策云平臺”,減少人工評定主觀影響,工作效率提升50%。“數(shù)智檢測青年突擊隊”進(jìn)一步研發(fā)的“路面病害智能識別系統(tǒng)”,準(zhǔn)確率達(dá)90%以上,實(shí)現(xiàn)工作效率提升40%,年節(jié)約成本達(dá)600萬元,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
檢測公司以“頭雁”引領(lǐng)帶動“群雁”齊飛,不斷攻克難點(diǎn)難題。突擊隊核心成員、公司副總經(jīng)理高國華牽頭領(lǐng)題,帶領(lǐng)隊員攻克多項省部級課題研究,發(fā)表核心期刊論文10余篇,成功研發(fā)瀝青混合料增強(qiáng)劑,節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用近1.5億元;自主研發(fā)的赤泥基膠凝材料已成功應(yīng)用,規(guī)模化應(yīng)用后可節(jié)約材料費(fèi)用5.2億元。2022年,高國華榮獲“山東交通大工匠”榮譽(yù)稱號。
近年來,“數(shù)智檢測青年突擊隊”深化與高等院校、科研院所合作,力爭打造較為完備的多層級產(chǎn)、學(xué)、研、用平臺,未來,突擊隊將繼續(xù)秉持開拓創(chuàng)新精神,與檢測公司主業(yè)深度融合,在創(chuàng)新創(chuàng)效中爭做先鋒、爭當(dāng)闖將,加速檢測業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。